工程案例：

2016年4月及2016年6月，在大慶油田第七采油廠分別做了三次YYLM-01-R-20型柔性路面的實地實車使用實驗。

2016年4月21日，所選場地積雪已全部融化，土質(zhì)松軟、人員踩過有**下陷痕跡。考察在泥濘路況下，柔性路面對車輛通過的保障情況。

地表路面情況

在現(xiàn)場10分鐘內(nèi)完成YYLM-01-R-20型柔性路面的鋪設(shè)，作業(yè)車行駛順暢、路面通載**良好，無打滑、下陷等不良現(xiàn)象。路面**滿足作業(yè)車行駛通過的需要。

作業(yè)車通過路面保障區(qū)域

2016年6月4日，由于前日大雨，地面泥濘濕滑。所選場地為泥濘坑洼路段，路面起伏**處達25公分。考察路面在雨后濕滑、道路坑洼起伏狀態(tài)下對車輛通過的保障情況。

濕滑坑洼路段

在現(xiàn)場15分鐘完成YYLM-01-R-20型柔性路面的鋪設(shè)，作業(yè)車在柔性路面上行駛順暢，借助柔性路面的整體抓地力和高防滑性順利通過濕滑坑洼道路，路面通載**良好，無打滑、下陷等不良現(xiàn)象。路面**滿足作業(yè)車行駛通過的需要。

車輛順路爬越濕滑坑洼路段

通過實車實地應用**，YYLM系列柔性路面能夠應對各種惡劣路況，幫助作業(yè)車輛通過以往無法行駛的路段，**滿足了野外作業(yè)通勤的使用需求，可保障油田正常生產(chǎn)和應急處置的**需要。

路面的鋪設(shè)

設(shè)備車輛通過